Květ vemeníku připomíná anděla, andělíčka. Ó, jakou to krásu dokáže matka příroda vytvořit.

Holice (9. 5. 2011) – Další kolo projednávání záměru optimalizace veřejné dopravy v Pardubickém kraji se dnes uskutečnilo na radnici v Holicích. V této oblasti se optimalizace dotkne železniční trati mezi Holicemi a Borohrádkem. Od nového jízdního řádu tady kraj nebude objednávat osobní vlaky. Starostové se záměrem Pardubického kraje souhlasí.

Kraj nahradí vlakové spojení, které v pracovní dny tvořilo pět párů vlaků, autobusovými linkami. Ty by měly jezdit na trase Pardubice – Holice – Borohrádek – Kostelec nad Orlicí – Rychnov nad Kněžnou, a to se šesti páry spojů. Zároveň pojede posilující linka mezi Holicemi a Borohrádkem. Újezd u Chocně pak obslouží linka Holice – Horní Jelení – Choceň, která pojede v pracovní dny se šesti, případně sedmi páry. Představitelé kraje společně s firmou Oredo představili zástupcům samospráv dotčených obcí návrh jízdních řádů včetně cen jízdného autobusových spojů.

Oproti původnímu záměru bude o víkendu v Újezdu u Chocně zastavovat vlak. „Bylo by špatné, aby neměli lidé z Újezda o víkendu spojení,“ řekl při jednání náměstek hejtmana Pardubického kraje zodpovědný za dopravu, dopravní obslužnost a investice Jan Tichý. „Sice to bude znamenat, že neuspoříme tolik prostředků, důležitější ale je, aby se občanům zlepšila dopravní obslužnost.“

„Jsem spokojený s frekvencí spojů, jen mám u ranního a odpoledního autobusu obavu s kapacitou. Těmi autobusy jezdí školní děti a je nutné zajistit, aby se do něj všechny bez problémů vešly,“ uvedl starosta Borohrádku Milan Maček, který zároveň požádal o časové posunutí dojezdu ranního školního autobusu do Holic tak, aby děti bez problémů stihly začátek vyučování. Firma Oredo, která organizaci dopravy pro Pardubický kraj zajišťuje, tento případný problém prověří.

„S návrhem kraje jsem spokojený, líbí se mi, že během víkendu bude zajištěna doprava mezi Holicemi a Borohrádkem, což zatím nebylo,“ uvedl na konci jednání starosta Holic Ladislav Effenberk.

Další jednání  radního pro oblast dopravy Jana Tichého a zástupce firmy OREDO se bude konat ve středu 11. 5: dopoledne na radnici v Ústí nad orlicí a odpoledne na radnici v Moravské Třebové.

 

Oslavy 100 let prvního dálkového letu v Čechách  

---

Pardubický kraj se připojil k oslavám 100 let prvního dálkového letu v Čechách, které pořádá Národní technické muzeum. V sobotu 14. května přivítají představitelé kraje na pardubickém nádraží účastníky historického parního vlaku z Prahy a společně s nimi se přepraví na letiště v Kuněticích na Aviatický den Ing. Jana Kašpara. Ten se koná pod záštitou hejtmana Pardubického kraje Radko Martínka a primátorky Pardubic Štěpánky Fraňkové. V areálu nového Leteckého muzea Ing. Jana Kašpara se představí i slavná replika Kašparova letounu a další stroje z tohoto období.

„S Pardubicemi byl spojen začátek i konec života nejznámějšího českého průkopníka letectví Jana Kašpara,“ říká náměstek hejtmana Roman Línek. „Byl to právě náš rodák, kdo vstoupil do historie, když před sto lety, v květnu 1911, na zakoupeném a upraveném francouzském letounu uskutečnil historický přelet z Pardubic do Prahy! Tento mezník je i pro mě osobně velmi významný, neboť v počátcích pardubického aeroklubu, jehož strom začal klíčit právě Kašparovým počinem, se angažoval i můj dědeček Václav Línek. Jsem proto moc rád, že právě u nás bude muzeum letectví, které se v sobotu otevře veřejnosti.“

Pardubický kraj se dlouhodobě zaměřuje na podporu cestovního ruchu, a proto jeho představitelé přivítali i tuto iniciativu občanského sdružení Aeropark: „Stále více se ukazuje, že v Pardubickém kraji sice nemáme takové atraktivity jako jsou Krkonoše, Český ráj apod., na druhé straně je zde však spousta zajímavých projektů, které jsou spojeny s historickou pamětí regionu a s osobnosti, které tu žily. K takovým zcela jistě patří i Ing.  Kašpar,“ poznamenal radní pro cestovní ruch Miroslav Stejskal.

Martin Kindernay přestěhoval Muzeum letectví z letiště v Hradci Králové a není divu, že na Pardubicku našel mnohem větší zájem o aviatické tradice. Nad plání, kde bude otevřeno muzeum letectví, Ing. Jan Kašpar nacvičoval létání s Blériotem. Muzeum bude zajímavé nejen pro dospělé, ale řadu aktivit by tu měly nalézt také děti. Směrem k nedaleké Perníkové chaloupce od něj povede Naučná stezka Ing. Jana Kašpara.

V den stého výročí přeletu Ing. Jana Kašpara z Pardubic do Prahy Chuchle se 13. května brzo ráno pokusí pilot Petr Mára o rekonstrukci letu na velmi přesné replice upraveného letounu Jana Kašpara s motorem Walter.

 

Základní údaje

Doprava 14. 5. 2011  Jízda historického parního vlaku Praha – Pardubice – Praha

Odjezd Praha, Masarykovo nádraží v 8.00 hodin s lokomotivou Ušatá a salonním vozem Ferdinanda d´Este směr Praha se zastávkou v Kolíně v 9.13 hodin, příjezd do Pardubic 10.33 hodin

Odjezd Pardubice směr Praha: 14. 50 hodin, zastávka v Kolíně 15.54 hodin, návrat parního vlaku do Prahy 17.36 hodin

 Doprava z hlavního nádraží Pardubice do Kunětic a zpět zdarma, sobota 14. 5. 2011

10.45 – 11.00 hodin odjezd autobusů z Pardubic do Kunětic

14.00 – 14.20 hodin odjezd autobusů z Kunětic do Pardubic

 

Ing. Jan Kašpar (20. 5. 1883 – 2. 3. 1927)  první český letec

13. 5. 1911 rekordní let Pardubice – Velká Chuchle 

start po 6. hodině ranní  vzdálenost 121 km, doba letu 92 minut

původní stroj Blériot upravený Janem Kašparem je vystaven v Národním technickém muzeu v Praze