- Ředitelství silnic a dálnic organizuje každých pět let pravidelné měření dopravní frekvence. Lze zjistit i výsledky starší. Uvádím měření z roku 2005, tedy 5 let staré a. pokusím se je porovnat s novými hodnotami z roku 2010, ale i staršími z roku 2000. Podle informací z webu Ředitelství silnic a dálnic se poněkud změnila metodika měření, souprava s návěsem se nyní počítá za 1 vozidlo, dříve to byly vozidla dvě... Porovnáním číselných hodnot lze dojít k závěru, že některé úseky vykazují vysoký nárůst třeba i v desítkách procent, někde vzniká zase pokles. Porovnání uvedených dat však také zpochybňuje některé dříve publikované hodnoty....
- Co uvedená čísla vypovídají:
- Ve městech, do kterých se sjíždí více silnic z různých směrů, se frekvence vozidel na vybraných úsecích komunikací ve městech podstatně zvětšuje (Choceň, Lanškroun, Žamberk, ale i Ústí n.O.)
- Česká Třebová není městem, do kterého se sbíhá více silnic, proto je zdejší dopravní frekvence v centru i na příjezdech vyvážená. Proti frekvenci na hlavním tahu I/35 přes Litomyšl a Vysoké Mýto je zde frekvence asi poloviční. Ovšem je nutné vidět, že dopravní poměry na průjezdu Českou Třebovou jsou i po rekonstrukci povrchu stále na hraně únosnosti, domy jsou blízko silnice, úzké chodníky, nejsou odbočovací pruhy, málo přechodů, chybí semafory, pochody, existuje mnoho kolizních míst na trase.
- Výsledky měření dopravní frekvence
- Srovnání s frekvencí v roce 2000, 2005 a v roce 2010 v některých lokalitách:
- I/14 výjezd z ČT směr Ústí n.O. 6800 (r.2000) / 8246 (2005) / 7618 (2010) nyní pokles
- I/14 výjezd z ČT směr Korado 4649 (r. 2000) / 8046 (2005) / 7852 (2010) nyní pokles
- I/14 Tyršovo náměstí 8532 (2005) / 10276 (2010) velký nárůst
- II/358 výjezd z ČT směr Litomyšl 2337 (r. 2000) / 2990(2005) / 2727 (2010) nyní pokles
- III/31512 - v ulici Podbranské: 2677 (2005), 3106 (2010)
- III/35847 - ČT - směr Semanín 653 (2000) / 2361 (???) (2005) / 1017 (2010) - podivný údaj z r. 2005 je nereálný
- I/35, např. ve Vysokém Mýtě bylo na příjezdu od Litomyšle 13105 (2000) / 16879 (2005) / 19515 (2010)
- I/14 výjezd z Ústí nad Orlicí na Libchavy 7787 (2000) / 11528 (2005) / 10089 (2010) (pokles)
- II/360 Příjezd od Ústí do Letohradu 3222 (2000) / 4586 (2005) / 6384 (2010) - rychlý nárůst
- II/357 Vysoké Mýto - Litomyšl 3538 (2000), 4473 (2005) 1507 (2010) - neuvěřitelný pokles, silnice ale byla v r. 2010 v opravě
- II/317 Litomyšl - Choceň 2023 (2005) 3337 (2010) velký nárůst, zřejmě po dobu rekonstrukce II/357)
- II/315 Choceň - Týništko (I/35) 1835 (2000) / 2227 (2005) / 3012 (2010)
- II/360 výjezd z Ústí na Sloupnici (přes Andrlův chlum) 1219 (2000) / 1526 (2005) / 1556 (2010)
- I/43 příjezd do Lanškrouna od Rudoltic 3291 (2000) 3040 (2005) pokles / 3692 (2010) opět nárůst
- Hodnoty dopravní frekvence z roku 2000 je možné vyčíst z následující mapy:
- Výsledky měření v jednotlivých městech v regionu v roce 2005
- Česká Třebová (měření ještě proběhlo před otevřením hypermarketu Tesco)
- I/14 Parník 8246, I/14 Tyršovo náměstí 8532, I/14 Policie ČR 8532 I/14 Křib 8046
- II/358 Litomyšlská ulice 5773 III/ 31512 Podbranská ulice 2677 vozidel
- Ústí nad Orlicí
- I/14 Hylváty - útvar Hasiči 7919, I/14 Rieter 9911, I/14 Královéhradecká 11770, I/14 výpadovka na Libchavy 11528
- II/315 Ul. M.R. Štefánika 6880, II/360 Letohradská ul. u Penny marketu 6679, II/360 Lázeňská směr Sloupnice 1526 vozidel
- Lanškroun I/43 - příjezd u nádraží 3040, I/43 u Lidlu 14895, I/43 u Krčmy 9083, I/43 výjezd směr Albrechtice 1909
- II/315 u AVX 4182, II/315 směr Sázava 4801, III/31514 býv. pivovar 4591, II/311 výjezd Nepomuk, Čenkovice 1955
- Králíky I/43 průjezd městem 2224, II/312 autobus. nádraží 3962
- Žamberk I/11 příjezd u býv. kasáren 7705, I/11 u kostela 10265, I/11 náměstí 10124, I/11 u koupaliště 6691
- III/31911 výjezd směr Kunvald a Klášterec 3691, II/310 směr Lukavice 3196, II/312 autobus. nádr-Dlouhoňovice 2767
- Letohrad II/360 příjezd od Ústí n.O. 4553, II/360, OEZ, směr Šedivec 3072
- II/310 Václavské náměstí 3196, II/310 křižovatka, most 8830, II/310 Dům kultury 2938
- Choceň
- II/357 příjezd od V. Mýta 5235, II/317 příjezd od Zálší 2025, II/317 most přes železnici 8124, II/315 centr. křižovatka 11002,
- II/317 výjezd 3572 II/315 příjezd od Sv. Jiří 1676, II/312 u hřbitova - výjezd směr Brandýs n.O. 2666
- Vysoké Mýto I/35 příjezd od Hrušové 16879, I/35 krytý bazén 15954, I/35 Penny market 18879
- III/35711 směr Luže3781, III/30523 výjezd z města 1236, III/30523 u nemocnice 4805,
- II/357 směr Choceň 4478, výjezd směr Ústí nad Orlicí neměřeno
- Hodnoty dopravní frekvence z roku 2005 je možné vyčíst z následující mapy:
