Českotřebovský deník  48/2012 ( 24.2.)                                  
Profesionálové z HZS SŽDC již nemají v České Třebové
zasahovat v I. sledu požárních jednotek 
Jde totiž o jednotku podnikovou, i když se v případě SŽDC jedná o státní organizaci. Ččesko třebovská jednotka HZS SŽDC je jednou ze třinácti, které působí na železniční síti, nejbližší jsou v Přerově, Brně a Kolíně. Připravuje se organizační opatření, tzv. Požární poplachový plán Pardubického kraje, kterým se stanoví podmínky pro zabezpečení plošného pokrytí území Pardubického kraje jednotkami požární ochrany. Součástí připravovaného požárního popla- chového plánu je příloha, ve které jsou jmenovitě uvedeny jednotky zajišťující požární ochranu v prvním stupni poplachu. Právě ta již nepočítá s tím, že by v prvním stupni poplachu zasahovala jednotka českotřebovských profesionálních "drážních hasičů", tedy jednotka SŽDC. Její ne- využívání je zbytečné a zhoršuje požární bezpečnost v našem městě. Jednotka pro- fesionálních hasičů SŽDC je dobře vycvičena a dobře vybavena, je celých 24 hodin denně k dispozici, ale podle připravovaného opatření zůstane i po vyhlášení požárního poplachu "doma" a vyjíždět v požáru nebude. Logiku to tedy žádnou nemá. Nejdříve mají být u požáru profesionálové z útvaru v Hylvátech, potom dobrovolní hasiči SDH Česká Třebová (také slouží pohotovosti, ale nejsou 24 hodin denně v požární zbrojnici přítomni, chodí běžně do práce), potom další zásahové jednotky. Drážní hasiči by vyjeli jen v případě, že je o to mimořádně požádá dispečink krajského velení, tedy v případech mimořádně rozsáhlých požárů apod.
O výše uvedených připravovaných změnách byl informován radní Pardubického kraje Martin Netolický, který ve spolupráci s vedením kraje prozatím pozastavil platnost připravovaného poplachového plánu. Starostovi města Jaroslavu Zedníkovi napsal dopis, ve kterém poukazuje na potřebu této hrozbě zabránit v úzké spolupráci Města Česká Třebová a Pardubického kraje.
Starosta města Jaroslav Zedník následně jednal o této věci na vedení HZS SŽDC a po uzávěrce tohoto vydání také i s generálním ředitelem HZS České republiky plk. Ing. Drahoslavem Rybou. Jak vše dopadne, jak bude zajištěna požární bezpečnost našeho města bude možné napsat v příštím vydání Čt, zpravodaje. Podle informace JUDr. Martina Netolického by měl pozastavený požární poplachový plán nebýt účinnosti počátkem měsíce března, Po jeho vydání jej již nikdo měnit nebude. Mnoho času tedy nezbývá. (mm)
 
Informace z 18. jednání Zastupitelstva Pardubického kraje 
Rozpočet kraje 2012 naroste o 93 milionů korun
Krajští zastupitelé schválili navýšení rozpočtu Pardubického kraje o 93 milionů korun. „Částku 48,5 milionů korun jsme ušetřili ve výdajích roku 2011 díky poměrně restriktivní finanční politice, ale také důsledným sledováním účelu čerpání ze strany celkového správce rozpočtu. Zbylých 44,5 milionu korun bylo přesunuto z nevyčerpaných prostředků určených na přípravu a realizaci staveb do roku 2012,“ vysvětlil náměstek hejtmana Pardubického kraje Roman Línek zodpovědný za finance a majetek.
Finanční prostředky nevyčerpané na rozestavěné investice budou převedeny na stejný účel k jejich dokončení. „Uspořené prostředky na běžných výdajích budou použity na řešení financování nezbytných potřeb jednotlivých kapitol, mezi které patří i posílení zdrojů na financování provozu středních škol a učilišť, dopravní obslužnost, sociálních služeb, ale také na mimořádnou splátku úvěrů přijatých od Evropské investiční banky vč. příslušných úroků, na expertní a poradenskou činnost v nastavení kontrolních mechanismů nad hospodařením nemocnic v oblasti nákupů zdravotní techniky a k vyhodnocování plateb za zdravotní péči vůči zdravotním pojišťovnám," doplnil náměstek hejtmana Línek.
 
Krajští zastupitelé přidělovali peníze dobrovolným hasičům
Pardubickému kraji byla na základě rozhodnutí Ministerstva vnitra ČR letos v lednu přidělena účelová neinvestiční dotace na výdaje jednotek sboru dobrovolných hasičů obcí, a to ve výši 4, 064 milionu korun. Zastupitelstvo Pardubického kraje v první etapě rozdělilo 2,5 milionu korun z této dotace ve prospěch 23 dobrovolným hasičským sborům v kraji, které drží pohotovost a jsou schopny vyjet do pěti minut od vyrozumění operačního střediska. „Velmi nás znepokojuje, že stát každoročně snižuje finanční příspěvky na činnost dobrovolných hasičských sborů. Před čtyřmi lety kraj mohl rozdělovat o téměř dva miliony více. Je tím vážně ohrožena akceschopnost jednotek dobrovolných hasičů. Přitom počty jejich zásahů v posledních letech narůstají a v řadě případů jsou prvním, kdo je schopný poskytnout pomoc,“ říká hejtman Pardubického kraje Radko Martínek a dodává: „Dotace Pardubického kraje na vybavení dobrovolných hasičů jsou na rozdíl od státních stabilní, již čtvrtý rok dáváme dobrovolným hasičům částku pět milionů korun.“
 
Jihomoravský kraj uhradí Pardubickému kraji náklady za dopravu
Krajské zastupitelstvo schválilo smlouvu o úhradě nákladů na kompenzaci zajištění dopravní obslužnosti veřejnou linkovou dopravou mezi Pardubickým a Jihomoravským krajem. „V rámci finančního vyrovnání v roce 2012 nám Jihomoravský kraj uhradí 229 tisíc  korun za zajištění veřejné dopravy. Smlouva navíc minimalizuje přestupy cestujících mezi autobusovými spoji na hranicích obou krajů a umožní tak větší komfort cestování,“ uvedl náměstek hejtmana Jan Tichý, zodpovědný za dopravu, dopravní obslužnost a investice.
 
Moravskotřebovsko řešilo problémy dopravy na hranicích
Moravská Třebová – Moravskotřebovsko bylo další zastávkou náměstka hejtmana pro dopravu, dopravní obslužnost a investice Jana Tichého při projednávání změn autobusových jízdních řádů se zástupci samospráv. Autobusové jízdní řády se ve spolupráci se starosty upravují na základě jejich připomínek, aby k 1. dubnu letošního roku mohly být odstraněny chyby, které se v systému fungujícím dva měsíce objevily. Konkrétní požadavky se starosty řeší technologové společnosti Oredo, která pro Pardubický kraj regionální veřejnou dopravu organizuje.    „Velká část připomínek, které se nám z vaší oblasti sešla, se týkala zpožďování autobusových spojů,“ uvedl jednání technolog Oreda Tomáš Záruba. „Přijali jsme taková opatření, abychom tento jev minimalizovali a od začátku dubna by k takovým případům mělo docházet výjimečně.“ Technolog pak zhruba třicítku starostů, kteří se na jednání sešli, informoval o zásadnějších změnách dopravní obsluhy Moravskotřebovska týkajících se většího počtu obcí. Následně na to se starosty řešil konkrétní požadavky.  „Na dnešním jednání jsme řešili připomínky, které jsme vznesli do poloviny ledna. Naším prioritním cílem přitom je zajistit dopravu školních dětí, studentů a seniorů,“ řekl starosta Moravské Třebové Miloš Izák. „Pokud budou naše podněty do upravených jízdních řádů skutečně zapracovány, tak mohu říct, že budeme s řešením dopravní obslužnosti spokojení.“ Spokojená byla i řada dalších obcí, jejichž zástupci na jednání dorazili pouze s požadavkem, aby i v průběhu školních prázdnin a období zimních svátků jezdily spoje, u kterých se s tím zatím nepočítalo. Oredo tento požadavek zaznamenalo a bude ho řešit při červnovém termínu možných změn jízdních řádů. Na jednání se také hovořilo o dopravní obslužnosti na hranicích kraje, kde dochází k problémům. „Domnívám se, že to by se mělo změnit,“ prohlásil náměstek hejtmana Tichý. „Doposud bylo poměrně problematické domluvit se s Olomouckým krajem v otázce dopravy na hranicích obou krajů. Nedávno se sešel náš hejtman s hejtmanem Olomouckého kraje a dohodli se na spolupráci, která věřím bude fungovat.“ Na problémy vzniklé už před lety špatnou spoluprací krajů si stěžoval i místostarosta Březinek Jaroslav Valík: „Kvůli špatné spolupráci krajů a různým dopravcům nefungují pořádně návaznosti spojů a nejsem si jistý, jestli se v budoucnu něco změní, byť naše připomínky z dnešního jednání zřejmě budou splněny,“ řekl místostarosta. Částečně spokojený z jednání odcházel starosta Chornice Jiří Smékal. „S koncepčním návrhem, kterým jsem chtěl reagovat na některé požadavky občanů, jsem bohužel neuspěl. Na druhou stranu byly splněny naše konkrétní připomínky, například zajíždění autobusů se zaměstnanci společnosti Mars k závodu v Chornici,“ zhodnotil jednání starosta. Velkou spokojenost občanů své obce tlumočil starosta Malíkova Eduard Zezula. „Naši občané jsou s dopravní obslužností spokojení, nemají k ní žádné připomínky. Pokud vše zůstane tak, jak to je, bude všechno v pořádku,“ uvedl starosta.  Více než pětihodinové jednání skončilo po připomínkách starosty Jevíčka Romana Müllera, který do Moravské Třebové přijel s více než třiceti podněty na korekce jízdních řádů. „Veškeré připomínky, které jsme obdrželi od obcí a občanů, jsme tlumočili firmě Oredo a věříme, že budou zapracovány do jízdních řádů, ve kterých se objeví na začátku dubna. Potom uvidím, zda budu moci říct, že jsem spokojený,“ řekl starosta Müller.
 
Ředitelka Dětského centra Veská dnes podala trestní oznámení
Pardubice – Kontrolní oddělení Krajského úřadu Pardubického kraje ukončilo mimořádné šetření v Dětském centru Veská. Výsledky vedou k podezření, že zde došlo ke zpronevěře finančních prostředků. Ředitelka této krajské organizace Drahomíra Peřinová dnes podala trestní oznámení a policistům předala  výsledky kontroly. Ke spáchání trestného činu zpronevěry pravděpodobně docházelo od října 1999, kdy Dětské centrum Veská bylo ještě příspěvkovou organizací řízenou okresním úřadem. Po odchodu bývalé účetní převzala 1. 2. 2012 agendu nová účetní. Ta při kontrole faktur a objednávek zjistila nesrovnalosti v účetnictví za rok 2011. „Na základě této skutečnosti nařídil zřizovatel, Pardubický kraj, mimořádnou kontrolu hospodaření předchozích let, která potvrdila řadu pochybení. Pracovníci kontrolního oddělení Krajského úřadu Pardubického kraje zjistili, že docházelo k falšování bankovních výpisů,“ uvedl radní Pardubického kraje zodpovědný za zdravotnictví Martin Netolický