Přestože sobotní ráno (dne 22. 9. 2012) bylo ve znamení zatažené oblohy s přeháňkami, velké množství návštěvníků toto neodradilo od návštěvy každoročních oslav Dne železnice v České Třebové. Centrem dění se jako tradičně stalo Depo kolejových vozidel Č. Třebová, ale program byl rovněž připraven v železniční stanici a v dalších objektech železničního uzlu. Po osmé hodině ranní dorazil do depa první zvláštní vlak s natěšenými dětmi a příznivci železnice, který se místo z parní lokomotivy a historické soupravy skládal ze dvou jednotek Regionova. Postupně se výstavní prostory plnily návštěvníky a nutno podotknout, že jich rozhodně nebylo málo.Na paprscích Malé točny byly vedle sebe seřazeny tradiční exponáty jako například „Sergej“ T 679.1529, „Čmelák“ 771.172, či z elektrické trakce prototypové lokomotivy 180.001 a 181.001. Zpestřením letošního ročníku bylo představení úplně nových vozidel pro Pardubický kraj – RegioPantera 440.009, který bude brzy vozit cestující mezi Hradcem Králové (resp. Jaroměří) a Pardubicemi, a motoráku RegioShuttle RS1 řady 841.007 pro trať Česká Třebová – Lanškroun. Flotilu moderních strojů dále doplňovala jednotka RegioShark řady 844.003, která však nebyla návštěvníkům přístupná zevnitř. Velkou pozornost rovněž vzbuzovala lokomotiva řady 189.842 dopravce PKP Cargo, jejíž pronikavá houkačka se po depu rozléhala snad každých 10 vteřin. Mezi tradiční atrakce patřila oblíbená projížďka na stanovišti strojvedoucího „Žehličky“ řady 111.030. Velkému zájmu se těšily také projížďky na historické drezíně a ve vláčku taženém malou lokomotivou BN60. V budově UTK si návštěvníci mohli prohlédnout výukový trenažér řady 181, kolejiště Společnosti přátel železničního modelářství a železnice a  výstavu 56 fotografií Klubu českotřebovských fotografů železnice ve třech tématických okruzích.  Celkovou atmosféru ještě vylepšovala reprodukovaná hudba a samozřejmě nechybělo ani občerstvení a prodej upomínkových předmětů. Další program čekal návštěvníky u objektu 019 nedaleko železniční stanice, kde se konaly prohlídky řízení vlakového provozu z hlavního panelu a také výstava požární techniky v přilehlé hasičské stanici. Dále byly zpřístupněny objekty 014 (řízení provozu vjezdového nádraží) a 015 (automatický rozposun vlaků, řízený výpočetní technikou). K oběma objektů bylo možné se svézt zvláštním vlakem, který pendloval mezi železniční stanicí a vjezdovým nádražím. Já osobně hodnotím letošní Den železnice v České Třebové velmi kladně, protože oproti minulým ročníkům přibylo i leccos nového. To, že železnice má ve Třebové stále mnoho příznivců, bylo znát na návštěvnosti, která byla i přes nepříliš příznivé počasí velmi vysoká. Na závěr nezbývá než poděkovat pořadatelům za dobře odvedenou práci a těšit se na příští rok. Pokud byste mašinek stále ještě neměli dost, příští týden můžete navštívit národní Den železnice v Brně, kde je připraven opravdu bohatý program.  Jiří Štembírek, foto autor