Přeprava lokomotivy Bombardier T

V neděli 24. 3. 2013 projela přes Českou Třebovou lokomotiva od firmy Bombardier, označená jako 187.001. Lokomotiva byla dopravována z Břeclavi nákladním vlakem společnosti AWT ke zkouškám na ŽZO Cerhenice, kde má být podrobena zkouškám v rámci schvalování do provozu. Jedná se o typ TRAXX AC 3 a lokomotiva je určena pro provoz na elektrifikovaných tratích napájených střídavou soustavou 15 kV 16,7 Hz a 25 kV 50 Hz. Navíc je v lokomotivě pomocný naftový o výkonu 180 kW určený pro krátké pojezdy mimo trolej, až do rychlosti 50 km/hod. Tímto je lokomotiva schopná překonat s vlakem kratší vzdálenosti mimo trolej třeba při obsluze neelektrifikovaných vleček, nebo beznapěťové úseky při výlukách trolejového vedení apod. Kromě toho je lokomotiva schopná jezdit na krátké úseky i s využitím výkonných baterií. Toto zařízení nakonec není pro lokomotivy jezdící i u nás nic nového, hlavně některé stroje z ČKD jsou vybaveny pojezdem na baterie. U lokomotiv TRAXX se však jedná zřejmě o pojíždění v opravárenských provozech, a depech, bez potřeby další lokomotivy nezávislé trakce. Mimo trolej je lokomotiva schopna kombinovat oba pohony přes dieselový motor i baterie společně. Po ukončení schvalovacího procesu budou sériově vyráběné lokomotivy využívány hlavně v nákladní dopravě prakticky po celé Evropě. Maximální rychlost je 160 km/hod, výkon lokomotivy pod trolejí je 5600 kW. Pavel Stejskal