Českotřebovský deník 85/2016 (1.4.)

Změna ve vedení Řízení provozu ČD Cargo Česká Třebová
Představenstvo ČD Cargo, a.s. na svém zasedání konaném dne 30. března 2016 přijalo usnesení ve kterém místo Bohumila Kratochvíla jmenovalo od 1.4. dpo pracovní pozice ředitele jednotky organizační struktury ČD Cargo"Řízení provozu Česká Třebová" Ing. Jiřího Vencla, Ph.D. Ing. Jiří Vencl se tak vrací zpět do svého rodného města po 13 letech působení v Bratislavě jednak jako jednatele Generálneho zastúpenia ČD Cargo, s.r.o. Bratislava (dceřinné společnosti ČD Cargo) a v posledních letech pak jako člena představenstva společnosti Expres Wagons Bratislava. Ing. Jiří Vencl působil dříve také v České Třebové jako ředitel Obchodně provozního ředitelství ČD Česká Třebová. Nyní se tedy po letech vrací zpět do stejné budovy bývalého "Provozního oddílu Česká Třebová".
Při této příležitosti se zabývejme strukturou společnosti ČD Cargo, která je dceřinnou společností Českých drah, a.s. ČR V rámci je zřízeno 6 provozních jednotek ČD Cargo, se sídly ve velkých městech ČR a také v České Třebové. Provozní jednotky jsou výkonnými jednotkami pro zabezpečení provozních a přepravních činností ČD Cargo, a.s. PJ se dále člení na provozní pracoviště. ČD Cargo má zřízené Provozní jednotky v Praze, Brně, Ostravě, Českých Budějovicích, Ústí nad Labem a v České Třebové. Českotřebovskou Provozní jednotku ČD Cargo vede Bc. Miloš Mazura. V České Třebové dále sídlí právě v budově ČD Cargo na náměstí Jana Pernera důležitá organizační jednotka "Řízení provozu Česká Třebová", organizačně řízená odborem plánování kapacit 014 (vede Ing. Vítězslav Šmelko), spadající pod provozního ředitele ČD Cargo (Ing. Zdeňka Škvařila).
Společnost ČD Cargo v České republice zaměstnává více než 7 500 osob. Jde o největšího českého železničního dopravce. v rámci železničního uzlu Česká Třebová ČD Cargo úzce spolupracuje se zdejším kontejnerovým překladištěm firmy Metrans. Zatímco v jiných místech ČD Cargo pracovníky propouštělo, v České Třebová mělo práce dost. Význam překladiště firmy Metrans zatím není v tom, že by zaměstnalo přímo velké počty pracovníků, ale v tom, že zvýšilo využití českotřebovského železničního uzlu a jeho kolejiště, ve kterém musely být realizovány investice a modernizace, se kterými se dříve nepočítalo. To vedlo ke stabilizaci pracovníků.Firma METRANS připravuje s pomocí města Česká Třebová rozšíření svého překladiště v České Třebové o další terminál s dalšími portálovými jeřáby na kolejích 201 – 210 na seřaďovacím nádraží.


Hejtman se vrátil za katedru. Na litomyšlském gymnáziu přednášel veřejnou správu
Litomyšl (1. 4. 2016) - Hejtman Pardubického kraje Martin Netolický zavzpomínal na roky strávené za katedrou Univerzity Palackého v Olomouci. Na Gymnáziu Aloise Jiráska v Litomyšli seznámil studenty s fungováním veřejné správy v České republice, a to nejen v obecné rovině, ale také se zaměřením na praxi fungování obcí a samozřejmě také Pardubického kraje. „Z reakcí studentů bylo patrné, že fungování veřejné správy jim rozhodně není cizí, což mne samozřejmě velmi těší. Nejedná se o jednoduchou problematiku a je dobře, že se jí studenti snaží porozumět. Je dobré vědět, že kraj je zřizovatelem středních škol, objednává autobusovou a železniční dopravu, ale stará se také o nemocnice akutní péče, takže se s ním setkávají každý den," uvedl hejtman Martin Netolický. „Činnosti Pardubického kraje chceme prezentovat veřejnosti také na tradičním Dni Pardubického kraje, který se uskuteční ve čtvrtek 12. května a jeho součástí bude mimo jiné prohlídka úřadu a diskuse s krajskými radními,“ představil část programu hejtman Netolický.
Přínos přednášky si pochvalovali také studenti a zástupci školy. „Velmi oceňuji především názornost případů, které Pardubický kraj zabezpečuje pro město Litomyšl. Studenti tak získali lepší přehled o činnosti kraje,“ uvedla ředitelka školy Ivana Hynková.

Společnost EBA navýší základní kapitál o 52 milionů korun
Pardubice (1. 4. 2016) – Rada Pardubického kraje na svém dnešním jednání projednávala návrh na zvýšení základního kapitálu společnosti East Bohemian Airport (EBA) dle předchozí dohody krajských a městských radních. Kapitál společnosti bude navýšen o souhrnnou částku přesahující 52 milionů korun.
„Pro Pardubický kraj to dle vlastnického podílu ve výši 34 procent znamená částku necelých 18 milionů korun s tím, že 17 milionů představuje peněžitý vklad z rozpočtu kraje a zbylá částka je hodnotou krajského podílu na pozemku pro vybudování nového letištního terminálu,“ uvedl hejtman Martin Netolický s tím, že vše bude schvalováno na dubnovém jednání krajského zastupitelstva. „Hlavním důvodem navrhovaného navýšení základního kapitálu vložením pozemku pod budoucím terminálem je skutečnost, že společnost EBA je stavebníkem nového terminálu a dle nového občanského zákoníku je stavba součástí pozemku,“ dodal hejtman Netolický.
„Návrh na zvýšení základního kapitálu formou peněžitého vkladu vychází ze společného prohlášení obou rad k výstavbě nového terminálu pardubického letiště a harmonogramu financování výstavby tohoto terminálu. Konečnou podobu modelu financování bude nezbytné dohodnout na společném jednání obou akcionářů společnosti,“ objasnil náměstek hejtmana pro dopravu a dopravní obslužnost Jaromír Dušek.
Pardubický kraj vstoupil do společnosti EBA na počátku roku 2007 navýšením základního kapitálu společnosti o necelých 14 milionů korun, čímž se stal 34 procentním akcionářem společnosti. Po několika dalších navýšeních vzrostl základní kapitál společnosti se dvěma akcionáři na současných 229 milionů korun.