|
ČESKÁ TŘEBOVÁ / JIHLAVA, 10. srpna
2020
-
 Přes
komplikace, které v podnikání způsobuje pandemie onemocnění Covid-19,
uzavřela společnost CZ LOKO nový kontrakt s italským dopravcem EVM Rail
na dodávku lokomotivy EffiShunter 1000, kterou firma převezme už
v říjnu. Součástí smlouvy je i opce na druhé vozidlo.
- „Jsem velmi rád, že se s každodenními
problémy způsobenými pandémií dokážeme efektivně vyrovnávat. Navzdory
všem předpokladům se náš export nezastavil, ale pokračuje úspěšně dále.
Je za tím hodně práce celého našeho týmu.,“ říká Jan Kutálek,
obchodní ředitel CZ LOKO. Firmě pomáhá její silné know-how a procesní
řízení s uplatňováním řady chytrých řešení „na dálku“. Ať již jde o
oživování komponentů lokomotiv, video návody, servisní podporu nebo
sdílení dat.
-
- Dopravce EVM Rail je nově vznikající
severoitalský operátor, působící v rámci nadnárodní skupiny Gruppo Etea.
Ta zastřešuje pestrou škálu činností od strojírenské výroby, přes
zemědělství a potravinářství, až po energetiku z obnovitelných zdrojů.
- „Zajištění železničních přeprav ve
vlastní režii jí má pomoci zefektivnit logistiku. Vzhledem k očekávanému
rozvoji předpokládáme uplatnění opce,“ dodává Jan Kutálek.
Financování kontraktu zajistí leasingová společnost Alba Leasing.
-
- Během července CZ LOKO k zákazníkům
v Itálii a Slovinsku dopravilo lokomotivy EffiShunter 1000, vyrobené
v závodech v Jihlavě a České Třebové. Pět jich převzali italští dopravci
Sangritana, TPER Trenitalia a TPER Dinazzano. Ty se s pomocí pracovníků
dceřiné společnosti CZLOKO Italia oživovaly přímo u zákazníků.
- Další čtyři vozidla si převezme slovinský
dopravce SŽ-Tovorni promet po dokončení zjednodušeného schvalovacího
procesu pro provoz na kolejích v přístavu Koper u Jaderského moře. Kromě
obsluhy samotného přístavu je dopravce plánuje využít i k případné
traťové službě. Pro tyto případy jsou lokomotivy vybaveny zabezpečovacím
systémem Indusi Autostop.
-
 
|