Před pěti lety vyšlo v červnu 2016 první číslo Českotřebovských novin, které prosadilo Zedníkovo vedení města, aby pak vycházely po dobu tři a půl roku. Tisk s názvem Českotřebovské noviny ovšem již vydával v devadesátých letech do roku 2002 Karel Kubišta. Ten zmíněný titul převzal od svitavského nakladatelství ALFA. To bylo v době, kdy vycházely s podporou radnic v okolí u stejného vydavatele třeba "Litomyšlské noviny" a pod. Všechny tyto tituly nakonec poměrně rychle skončily. Obnovený název Českotřebovské noviny byl tedy vázán na souhlas Karla Kubišty. Souběžně bez přerušení ovšem vycházel dále Českotřebovský zpravodaj a vychází vlastně dodnes, kontinuálně od svého vzniku od roku 1970. Tehdy ovšem pod názvem Kulturní zpravodaj (jiný název nebyl v době normalizace možný). V osmdesátých letech se pak podařilo prosadit alespoň "Českotřebovský kulturní zpravodaj".  Vydavatelem bylo město Česká Třebová, ale protože vlastně nemělo vlastní právní subjektivitu, tak se jako vydavatel uváděl Městský národní výbor. Město bylo tehdy jen prodlouženou rukou státu. Vedení měst a obcí v těchto letech bylo tedy od padesátých vedeno k tomu, aby prosazovalo státní politiku ve všech směrech svého působení. A peníze na top byly přidělovány přes tehdejší ONV.

V pátek dne 3. června  2016 přijel do České Třebové na návštěvu  místopředseda TOP 09 kníže Karel Swarzenberg. Účelem  bylo setkání se zdejšími regionálními funkcionáři a zastupiteli za TOP09 a jistě také podpora Jaroslava Zedníka jako kandidáta na senátora za TOP09 do říjnových   voleb do Senátu na našem obvodu 46.

Vozidla byla před pěti lety  zřízena velká zóna zákazu stání. Auta tak od této doby mohou parkovat jen na označených parkovištích.  Důvodem navržené úpravy je zamezit parkování vozidel na komunikacích sídliště mimo místa k parkování určená a označená. Nové značení bude pro řidiče přehlednější a jednoznačnější. Omezením parkování dojde k lepší průjezdnosti komunikací, zejména pak linkové autobusové dopravy. Dosud se stávalo, že řidiči špatně vyhodnotili situaci a stáli s vozidly i na nepřehledných a úzkých místech, v zatáčkách a křižovatkách.  Žádost byla posouzena a doporučena DI Policie České republiky dne 31. 5. 2016.  Stání na komunikacích bývalo ovšem vynuceno i nedostatkem míst k parkování. To se zřejmě zlepšilo postavením nových garáží a parkovacích stání firmou RYDO u sídlištní kotelny.  Problém možná budou mít návštěvy, zvyklé přijíždět až k co nejblíže k adresátovi. Nyní bude nutné hledat místo na některém parkovišti, což může být i docela daleko.  Na druhou stranu bude dobře zajištěna průjezdnost vozidel hasičů nebo RZP, kteří budou mít zajištěnu volnou cestu.

Nyní po pěti letech se ovšem ukazuje, že je třeba jít dál a řešit zde parkování pro rezidenty.  Ti mají nyní např. zakoupené parkovací místo dole na parkovišti RYDO, ale parku zdarma nahoře u domu, protože, sem přijeli např. s nákupem, místo našli a zpět dolů už přece nepojedou. A tak dole jsou zaplacená místa volná a nahoře je přecpáno. Každý chce parkovat pěkně pod okny bytu. A tak se i pro sídliště Lhotka a Trávník připravuje regulace parkování, kde bude plocha u domů sloužit především rezidentům. Nebude třeba mít žádné papírové povolení, kontrola zaplacení stanoveného poplatku bude přes aplikaci do mobilu strážníků městské policie.  Přesně tak to funguje už např. v zóně s omezeným stáním v centru města. (mm)