Nové video Českotřebovského deníku: Když
se seká kukuřice nad Zhoří....
 Video z využitím dronu ukazuje nejen zajímavým způsobem práci
zemědělců, ale také prohlíží porost pro případ, že v něm je schována
divoká zvěř. A opravdu se najde. Jde v první řadě o černou zvěř
a také srnčí zvěř. Kameraman Libor Vašina ale i zvěř byli při sekání ve
střehu. Po útěku z kukuřice našli divočáci svůj úkryt v blízkém lese. Kukuřice zřejmě divočákům svědčila, jde o silné kusy, neměli se zde asi špatně.
Film je volným pokračováním letního videa "Divočáci v řepce", které
uvedl Českotřebovský deník v srpnu a je stále k dispozici ke
shlédnutí.
Připomeňme si ho.ZDE:
https://youtu.be/7gRFb5SnG_E
Ke zrušení
nařízení rady města č. 1/2022 o placeném parkování
Byla to novela obdobného nařízení, které
bylo v našem městě v platnosti dva roky v letech 2021 a 2022. Na
její přípravě se pracovalo tedy v podstatě dva roky, proběhlo veřejné
projednávání s občany v Kulturním centru dne 5. 10. 2021 a řada dalších
jednání se zástupci bytových družstev a SVJ, byla možnost zaslání
písemných připomínek, které byly v co největší míře do výsledného textu
novely zapracovány. Především šlo o rozšíření zóny placeného stání pro
rezidenty také na sídlišti Trávník, za sedmipatráky v ulici Habrmanova, za
domy v ulici Na Strouze a ve vnitrobloku Felixova ulice, došlo ke
sjednocení cen za parkování v celém městě, zavedení. institutu placeného
stání pro návštěvy přes aplikaci MPLA. Tím byly odstraněny nedostatky té
dosavadní verze zmíněného
 nařízení.
Finální text novely byl na posledním
upřesnění dne 19. září odsouhlasen všemi členy rady města s tím,
že nařízení bude oficiálně schváleno příště až bude (pro jistotu pod
dohledem pracovní skupiny Petr Skopal, Jan Kovář, Karel Honl) na odboru
dopravy přepsáno. Stalo se a bylo odsouhlaseno 3. 10. tedy už
po volbách. Ten den rada dostala dopis od Martina Netolického s žádostí,
aby se "parkovacím návrhem" nezabývala. Na základě předchozí dohody z 19. září
ale bylo "parkovací usnesení" schváleno. Na potřebnosti a užitečnosti novely
přece volby nic nezměnily. Nařízení má být nahrazeno jiným, ve kterém
ovšem má být lokalita Trávník vynechána....
Jde mi o jedinou věc: V oficiální
informaci města o zrušení novely je napsáno, že stará rada neměla pro
přijetí takového nařízení mandát. Je to nepravda, která má
přesvědčit o nevyhnutelnosti zrušujícího kroku. Funkční období rady města
vzniká jejím zvolením a končí až zvolením nové rady města, což se stalo
až 21. října t.r. Po právní stránce bylo vše přijato správně. Také po
stránce morální - novela nevznikla "přes noc" ale po dvouleté přípravě a
řádném projednání. Tedy i zde problém není. Naopak zrušení vnímám
jako příklad, kdy si nová rada neváží práce svých předchůdců,
pracovali přece pro potřebnou věc, pro nastolení pravidel.
Možná mohla být příprava zkrácena, ale
připomeňme např. dlouhodobé vážné onemocnění a dvě následné
operace místostarosty Dalibora
Zeleného, který měl tuto agendu v gesci. Přitom termín schválení
novely 3.10. umožnil její bezproblémové zavedení do praxe, veškeré
finanční náklady nutné pro zavedení zónových značek a pod, byly součástí
změny rozpočtu města schválené v předstihu na ZM dne 12. září.
Připomínky k tomu nebyly ani na předjednání rozpočtové změny. Milan Mikolecký
Rezidenční parkování a rozšíření
parkovacích možností (nejen) na Trávníku jsou dva různé problémy
 Často se mluví o spáse pro Trávník v podobě realizace vypracované
studie Ing. Matyse o rozšíření parkovacích možností na tomto sídlišti.
Jistě je třeba uvažovat i tímto směrem, nějaké možnosti tu jsou a některé
z nich jsou poměrně laciné. Nakonec je už připraven projekt parkoviště
pod hudebkou, proběhlo stavební řízení a byl vybrán dodavatel.
Občané to zde najednou nechtějí. Nicméně vyrobíme-li x nových
parkovacích míst, budou velmi brzo opět zase zaplněna, pokud nevznikne
rozumný systém, který umožní parkovat především zde bydlícím občanům.
Nařízení o placeném rezidenční parkování by tedy mělo předcházet
dalším rozšiřování parkovacích míst. Na Trávníku jde dle
statistických tabulek téměř 1100 obyvatel, až 600 automobilů, ale jen
cca 220 parkovacích míst. Rozšiřování parkovišť není zadarmo a je na to
třeba vzít peníze. Zdrojem pro to může být právě i příjem z poplatků za
rezidenční parkování. Tedy jinak řečeno - pokud oddalujeme rezidenční
parkování, oddalujeme tím i postupné řešení parkování v této lokalitě.
Zde je opravdu řada omezení a nelze vyasfaltovat veškeré volné plochy.
Zatím to je na Trávníku tak,
že kdo přijede dřív, zaparkuje. Ostatní nikoliv. Tato situace zde
bude trvat i nadále.(mm)
Připravují se
nové jízdní řády
V prosinci začnou autobusy v Pardubickém kraji jezdit podle
nových jízdních řádů. Ty jsou v současné době hotové a starostové mohou
posílat své připomínky. V příštím roce by se do systému dopravní
obslužnosti měly zapojit i poptávkové autobusy.
 Návrhy jízdních řádů byly
starostům zaslané ve čtvrtek.
„Starostové
se mohou vyjádřit do 11. listopadu. Počet spojů se nemění a
nejsou v nich žádné zásadní změny, a pokud ke změnám došlo, stalo se tak
na vyžádání obcí,“ uvedl náměstek hejtmana zodpovědný za dopravu
Michal Kortyš. Dopravci neavizují žádné problémy, které by měly vést k
poklesu výkonů autobusových spojů. Kraj počítá s tím, že už v příštím
roce by se v některých oblastech měly začít objevovat takzvané
poptávkové autobusy. V současné době se řeší způsob financování a také
oblasti, kde by mohly jezdit. Jedná se například o trasu mezi Prosečí a
Litomyšlí, Českou Třebovou a Litomyšlí nebo Ústím nad Orlicí a Sloupnicí.
Poptávkové autobusy jsou menší než klasické autobusy, a tudíž mají i
menší spotřebu. Navíc reagují na aktuální zájem cestujících a nemusejí
tak nutně objíždět celou trasu. Což znamená nejen úsporu, ale také
zajištění autobusové dopravy v místech, kde se ekonomicky výrazně
nevyplatí provozovat klasickou linkovou autobusovou dopravu. Cestující
si je mohou objednat přes internetovou aplikaci. „Předpokládám, že k
jejich nasazení dojde v první polovině příštího roku,“ dodal Kortyš.
(TZ)
Další jízda parního vlaku
do Polska je v plánu
 Rada Pardubického kraje na svém pondělním
jednání schválila projektový záměr na uskutečnění další jízdy
historického parního vlaku z Ústí nad Orlicí do polského Dzierżoniówa
nebo do Slezské Javořiny. V letošním roce se tyto dvě jízdy setkaly
s velkým ohlasem cestujících, a proto by chtěl kraj za výrazného
přispění evropských fondů v této akci pokračovat i v příštím roce.
Pokud bude žádost o dotaci úspěšná, měla by se jízda konat v sobotu
29. dubna.
„V rámci pravidelných letních jízd
parních vlaků jsme v letošním roce uspořádali dvě velmi úspěšné jízdy
do Polska, kde si mohli zájemci prohlédnout železniční muzeum ve
Slezské Javořině. Vzhledem k tomu, že se v rámci evropských fondů
otevřela možnost čerpat finanční prostředky na další jízdu v příštím
roce, tak jsme i na základě konzultace s našimi polskými partnery
připravili projekt, jehož součástí je jedna parní jízda z Ústí nad
Orlicí do Dzierżoniówa nebo do Slezské Javořiny. Tato jízda by se
předběžně měla uskutečnit v sobotu 29. dubna. Následně by v sobotu 20.
května byly vypraveny autobusy z Polska do Muzea starých strojů a
technologií v Žamberku,“ uvedl hejtman Martin Netolický, který
také přiblížil možný průběh cesty. „V
 Dzierżoniówě na nádraží bude
na účastníky čekat průvodce, který jim ukáže expozici kolejových
vozidel v budoucím Slezském železničním muzeu a Hilbertův mlýn. Kromě
toho zavede účastníky výletu na radniční věž, odkud budou moci
obdivovat panorama Sovích hor a samotného Dzierżoniówa. Pokud se
rozhodnout jet až do Slezské Javořiny, tak tam na ně bude čekat
prohlídka Železničního muzea ve Slezsku,“ informoval hejtman
Netolický.
Projekt bude předložen v rámci
přeshraniční spolupráce Interreg V-A ČR-Polsko do výzvy PO4 Spolupráce
organizací a institucí Fondu mikroprojektů již nyní v listopadu.
„Předpokládané celkové náklady této „družební“ akce pro Pardubický
kraj činí 400 tisíc korun s tím, že v tuto chvíli je očekávaná dotace
85 procent. Rozpočtovou bilanci akce navíc dále vylepší částka až 55
tisíc korun jako příjem z jízdného, které bude činit 110 korun na
osobu bez ohledu na délku trasy. Kapacita vlaku je na české i polské
straně plánován na 500 cestujících,“ řekl krajský radní pro
evropské fondy a regionální rozvoj Ladislav Valtr. (TZ)
-
Litomyšl:
Šetří nejen domácnosti, ale také město.
- Všechny městské příspěvkové organizace
proto v nedávné době obdržely zadání zamyslet se a zaslat vedoucímu
odboru investic své náměty na konkrétní úspory energií a požadavky na
investice s nimi spojené.
-
 Nad
rámec vládního opatření o plošném snížení teploty vnitřních prostor
všech objektů ve správě města a zavedení řízeného vytápění všech
objektů s ohledem na obsazenost budov přijaly a nebo v krátkodobém
horizontu plánují přijmout další úsporná opatření.
- Na bezpečnostní minimum bylo sníženo
osvětlení společných vnitřních prostor. Zahájena byla také výměna
klasických žárovek a zářivek za LED technologie a instalaci pohybových
čidel. Předpokládané úspory jsou v tomto konkrétním případě až 90 %. V
úvaze jsou i další omezení intenzity a času svícení veřejného
osvětlení, včetně nočního nasvícení památek.
- V jednotlivých zařízeních postupně
probíhá chemické čištění otopných soustav zvyšující účinnost celého
topného systému. Systém centrálního ohřevu teplé vody byl nastaven na
hygienické minimum dané vyhláškou, plošně se také instalují perlátory
na vodovodní baterie.
- V dlouhodobém horizontu se uvažuje o
zateplení podkroví, zj. v historických budovách. Pro tento typ budov
vedení města v blízké době zajistí konzultaci s odborníkem na téma
úspory a zpětné využití energií. Stejně tak byly zahájeny kroky
potřebné pro výměnu oken, stávajících akumulačních kamen, instalaci
dálkově ovládaných hlavic topných těles a získání dotace pro výměnu
veřejného osvětlení za LED technologie v historickém centru města a
průmyslové zóně. V souběhu probíhají jednání nad výměnou kotlů za
efektivnější, například těch na štěpku. Město totiž vlastní několik
hektarů lesů a spravuje městskou zeleň, v budoucnu by tak v tomto
ohledu mohlo být v některých objektech výrazně méně závislé na
dodávkách tradičních fosilních zdrojů energie. V příštím roce Litomyšl
navíc plánuje zahájit vyjednávání s ZD Dolní Újezd o využití energie z
místní bioplynové stanice. V souladu s územním plánem jsou zvažovány
možnosti instalace fotovoltaiky na střechy budov v majetku města. V
přípravách je nad rámec energetických úspor
 systém
pro centralizovaný nákup čisticích prostředků, potravin a
kancelářských potřeb pro všechny městské příspěvkové organizace.
- S ohledem na časté dotazy z řad
veřejnosti věnujeme v tomto vydání Lilie samostatný prostor úsporným
opatřením přijatým v nedávné době pro objekt městského bazénu. V této
souvislosti bychom občany rádi znovu požádali o pochopení a ujistili
je, že přijatá opatření jsou pouze dočasného charakteru. Městský bazén
dlouhodobě patří mezi výrazně ztrátové příspěvkové organizace a
přijatá opatření na tuto skutečnost zcela adekvátně reagují.
V návaznosti na energetické úspory město pro veřejnost v krátké době
chystá zřízení bezplatných konzultačních služeb Energetického
konzultačního a informačního střediska (EKIS).
- Pokud byste měli o poradenství zájem, můžete
se přihlásit prostřednictvím formuláře na webu města. Každá
schůzka bude probíhat dvacet minut. První termín konzultací je
naplánován na pondělí 7. listopadu od 14.00 do 16.40 hodin. Další pak
proběhne v pondělí 5. prosince ve stejném časovém úseku. (TZ)
-
ÚSTÍ n.O:
ANALÝZA UKÁZALA MEZERY V TŘÍDĚNÍ ODPADU
- Ve sběrném dvoře v Ústí nad Orlicí jsme zorganizovali fyzickou
analýzu komunálního odpadu. Odborná firma během dne vytřídila vzorem
450 kilogramů komunálního odpadu z různých lokalit našeho města.
Z celkového objemu analyzovaného odpadu bylo 170 kg bioodpadu. Třetinu
tvořily zbytky jídla, třetinu odřezky a další gastro odpad a třetinu
zahradní odpad. Jen cca 60 kg tvořil
 nevytříditelný
odpad to jsou dětské pleny, ubrousky, hygienické potřeby nebo
znečištěné obaly. Textil byl zastoupen cca 30 kilogramy. Méně než bývá
obvyklé bylo PET lahví, nápojových plechovek nebo krabiček od cigaret.
Z analýzy je na první pohled patrné, že se nám v Ústí nad Orlicí daří
třídit, ale jsou zde stále značné rezervy hlavně, pokud se jedná o
třídění bioodpadu.
- Během celého dne se ve sběrném dvoře vystřídalo několik základních
škol a veřejnost.
- Konečné výsledky analýzy budou známy po podrobném vyhodnocení
jednotlivých položek odpadů.
-
-
 Ústí
n.O.: Pod radnicí začala výstava od textilu k interiéru
- Ucelená výstava oboru Textilní a interiérový design je již třetí
výstavou v pořadí, kterou Střední škola uměleckoprůmyslová prezentuje
v tomto školním roce, a první, jíž hostila městská Galerie pod
radnicí. Představuje průřez tvorby jednoho z pětice výtvarných oborů
školy. Tento má dlouhou tradici, protože navazuje na desetiletí
existence školy coby textilní. Zároveň je patrně poslední větší
expozicí, kterou připravili vedoucí výtvarných oborů SŠUP akad. malíř
Jaroslav Habrman a Blanka Habrmanová.
- Výstavu pojmenovanou Od textilu k interiéru můžete v prostorách
Galerie pod radnicí navštívit do 23. listopadu.
|
