Českotřebovský deník 214

Českotřebovský deník 214/2022 (2/8)

Pojeďte parním vlakem v sobotu 6. srpna
Historický vlak pojede na trase Dolní Lipka - Moravská Třebová a zpět
Již tuto sobotu 6. srpna se na svoji další jízdu vydá historický parní vlak, který zajišťuje Pardubický kraj ve spolupráci s Muzeem starých strojů a technologií v Žamberku. Stejně jako první červencovou, tak i první srpnovou sobotu se vydá na trasu z Dolní Lipky přes Letohrad, Ústí nad Orlicí a Českou Třebovou až do Moravské Třebové. Jedná se o poslední jízdu parního speciálu na této trase v rámci letošního lezního provozu. Další jízdy se opět vrátí na Trasu Ústí n. O - Hanušovice . V sobotu 3. září pak vlak opět zavítá do polské Slezské Javořiny.
„Vedle osvědčené a oblíbené trati Dolní Lipka, Ústí nad Orlicí, Hanušovice a zpět jsme se letos s Muzeem starých strojů a technologií v Žamberku domluvili na zařazení nové trasy, která vede z Dolní Lipky přes Letohrad, Ústí nad Orlicí a Českou Třebovou až do Moravské Třebové. Jedná se o dvě jízdy, z nichž ta první se uskutečnila první červencovou sobotu a druhá nás čeká již tuto sobotu 6. srpna, kdy na trať vyjede vlak tažený lokomotivou 555.0153, která se říká Němka,“ uvedl hejtman Martin Netolický. „Vlak vyjíždí z Dolní Lipky v 7:10 a do Moravské Třebové přijede v 10:24. Zpět se pak vydá ve 13:35 s příjezdem do Dolní Lipky v 16 hodin,“ doplnil hejtman Martin Netolický.
Mor. Třebová – Ústí n. O. – Dolní Lipka
13:35 Moravská Třebová
13:41 Kunčina
13:53 Mladějov na Moravě
13:58 Trpík
14:02 Anenská Studánka
14:10 Třebovice v Čechách
14:18 Česká Třebová
15:00 Ústí nad Orlicí
15:11 Lanšperk
15:17 Dolní Dobrouč
15:23 Letohrad
15:33 Jablonné nad Orlicí
15:43 Těchonín
15:49 Mladkov
15:54 Lichkov
16:00 Dolní Lipka
Vyhlášené kategorie a časový porad (prezentace nejpozději 10 minut před startem, kategorie

Absolutní vítězka a vítěz hlavního závodu obdrží poháry z dílny českotřebovského výtvarníka Jakuba Šicha.


BusLine omezil jízdní řády také v České Třebové
Změny jízdních řádů autobusové dopravy v období od 1. 8. 2022 do 31. 8. 2022. Změny byly vyvolány nedostatek řidičů dopravce BusLine Pardubicko s.r.o. Tento stav vedl k výpadku spojů v okresech Ústí nad Orlicí a Svitavy. Protože se tyto spoje pro každý den z části měnily, neměli cestující jistotu dopravního spojení. Proto jsme se rozhodli tento nevyhovují stav napravit, a to takovým způsobem, který by vedl ke stabilizaci těchto jízdních řádů. Tedy jinak řečeno, od 1.8.2022 každý spoj uvedený v jízdním řádu bude zajištěn. Abychom tuto stabilizaci zajistili, museli jsme přistoupit k omezení některých spojů. Jedná se o zrušení 40 spojů v pracovních dnech a 10 spojů o víkendech. Níže uvedené přílohy obsahují jak přehledy změněných jízdních řádů, tak tabulku, která obsahuje přehled zrušených spojů na měsíc srpen. Jízdní řády budou vylepeny na zastávkách a budou k dispozici na webových aplikacích, které vyhledávají dopravní spojení.
Dále Vás předběžně informuji, že ze stejných důvodů může dojít k úpravám jízdních řádů i od měsíce září. Zaměříme se především na zajištění dopravy z/do školských zařízení a samozřejmě i na to, aby případný počet rušených spojů byl co nejmenší.

Srpnové jízdní řády na "postižených linkách" 700 900 (směr Ústí n.O:) a 700 930 (směr Litomyšl) uvádím v pdf souborech:
Linka 700900 Česká Třebová - Ústí nad Orlicí Linka 700 930 Česká Třebová - Litomyšl přes Němčice

Za velké personální problémy nemocnic nikdo nemůže?
Za odchody lékařů a zdravotních sester z nemocnic mohou i manažeři nemocnic. MF DNES píše však o tom, že na odměnách to rozhodně nepoznali. Všechno je tedy v pořádku? Může jít právě často o mezilidské vztahy, pracovní podmínky. Řeší to města (Chrudim, Svitavy), řeší to nemocnice, řeší to Pardubický kraj. Výsledkem je omezení služeb, které rozhodně neměl nikdo ve svém programu. Řeší to také krajský tisk. Ale co zde chybí je srovnání s ostatními sousedními kraji, kde se oddělení nezavírají a kde všechno funguje. Prostě zdravotníci utíkají za lepším. A to jsou i další zatím nepublikované výzvy k hromadným výpovědím jinde. Zdravotníci (lékaři i sestry) jsou si vědomi, že práci dostanou jinde, dokonce lépe placenou, než měli dosud. Je také zajímavé, že ti noví (a to i u nás), dostanou třeba víc peněz než ti kteří zde pracují třeba desítku let. Nikoho to nezajímá?

Blíží se Ústecká staročeská pouť - atrakce- výstavy - folkový festival...
Město Ústí nad Orlicí vás zve na 97. staročeskou ústeckou pouť, která se koná ve dnech 12. – 14. srpna 2022 v prostoru parku Kociánka. Připraveny jsou dětské i adrenalinové pouťové atrakce, stánky s občerstvením a pouťovým zbožím. V sobotu jsou v zahradě Hernychovy vily připraveny dílny pro děti a drobné vyrábění, dětská divadélka, ukázky řemesel, kamenosochání, věštkyně a možná přijde i kouzelník. Již v pátek 12. 8. začíná v areálu Cakle folkový festival Janouškovo Ústí a v neděli 14. 8. proběhne na farní zahradě Poutní koncert pro Tebe. Navštívit můžete také několik výstav - v městském muzeu, Kulturním domě a Galerii pod radnicí. Čeká vás tradiční tenisový turnaj, pouťová zábava U Malinů a u hasičů a mnoho dalších aktivit.

V pořadí 9. ročník sportovní akce "ÚSTECKÝ TRIATLON" se konal poslední červencovou sobotu v Ústí nad Orlicí.
Závod začal plaveckou částí 20 bazénů – 500 metrů v aquaparku. Následovala jízda na kole v celkové délce 15 km, která tradičně vedla přes Libchavy a Říčky do Kerhartic a zpět. Poslední částí závodu byl běh na 6 km v okolí aquaparku.
Dětských kategorií se letos účastnilo 23 dětí ve dvou disciplínách a to plavání a běhu.
Hlavního závodu se letos účastnilo 40 závodníků a závodnic v 8 věkových kategoriích.
Absolutně nejrychlejším závodníkem se stal Milan Záleský z domácího FORT SMC týmu s časem 54 minut a 5 sekund. Druhý skončil Martin Blaho z týmu Prestige Cycling Team Česká Třebová s časem 54 minut a 40 sekund. Třetím nejrychlejším závodníkem se stal Jan Roháček za tým 3D Fitness RT s časem 56 minut a 46 sekund. V kategorii žen zvítězila s časem 1 hodina, 9 minut a 26 sekund, Ema Bajčíková z týmu BIKE PRO RACING.