Nový most přes Tichou Orlici usnadňuje život lidem v Jablonném. Kraj ve městě připravuje další investice do silnic

V Jablonném slouží nový most přes Orlici, chystají cyklostezku

Hejtmana Martin Netolický jednal v  Jablonném nad Orlicí se starostou města Miroslavem Wágnerem. Projednával stav připravenosti dopravních projektů v okolí města či záležitosti v oblasti cestovního ruchu. Kraj v loňském roce dokončil rekonstrukci mostu přes Tichou Orlici a plánuje další investice včetně první etapy modernizace silnice II/311 v ulici Nádražní. 

„Most přes Tichou Orlici v Jablonném představoval z hlediska svého stavu dlouhodobě vážný problém pro dopravní dostupnost, a to včetně hromadné autobusové dopravy. Jeho nosná konstrukce byla našimi techniky hodnocena jako velmi špatná. Most tak omezoval provoz na silnici II/311, která spojuje Jablonné nad Orlicí s Pardubicemi a je důležitá pro podnikatelské aktivity v této oblasti, včetně dopravy kameniva z lomu Mistrovice,“ uvedl hejtman Martin Netolický, s tím, že prostředky na financování akce poskytl formou účelové dotace Pardubický kraj, konečná cena díla, jehož stavebníkem byla Správa a údržba silnic Pardubického kraje, dosáhla téměř 34 milionů korun.

Investiční činnost kraje do dopravní infrastruktury bude pokračovat i v letošním roce. „Připravujeme první etapu rekonstrukce ulice Nádražní, tedy silnice II/311. Předpokládaná cena realizace činí necelých 11 milionů korun. Město v této ulici plánuje vybudování chodníku včetně odvodnění, a proto budeme vzájemně komunikovat, jelikož je v zájmu obou stran, abychom se dohodli a harmonogram prací sladili,“ sdělil hejtman Martin Netolický s tím, že kraj opraví část ulice Hradisková, kde obec připravuje vybudování přechodu pro chodce. „Jedná se o několik set metrů silnice směrem na Orličky. Upravíme povrch silnice tak, aby město mohlo vybudovat přechod pro chodce. Na tuto akci město žádá o dotaci Státního fondu dopravní infrastruktury a je logické, že musí být položen na opravené silnici,“ řekl Netolický.

Jednou z dominant města je kostel svatého Bartoloměje, na jehož rekonstrukci Pardubický kraj dlouhodobě prostřednictvím svých grantů přispívá. „Vnímali jsme dlouhodobě podfinancování rekonstrukce sakrálních staveb, a proto jsme v loňském roce navýšili dotační titul kraje na osm milionů korun, což je částka, kterou máme v rozpočtu vyčleněnou i v letošním roce. V kostele je dokončována střecha, na kterou bychom v letošním roce mohli také přispět, čímž by byla celá stavba dokončena,“ uvedl hejtman Netolický. Kostelní areál pochází z konce 17. století až první poloviny 18. století. K dominantnímu kostelu sv. Bartolměje pak lze zařadit další soubor zajímavých staveb z období vrcholného baroka. Jedná se o hřbitovní bránu z roku 1730 s obvodovým zdivem starého hřbitova, kapli, budovu márnice a výrazný objekt fary z roku 1725.

Starosta Wágner informoval hejtmana také o přípravě projektů v rámci Operačního programu Přeshraniční spolupráce Česká republika – Polská republika. „V současné době je připravován velký projekt Česko-polské hřebenovky, na které se finančně podílí také Pardubický kraj. Pan starosta mne seznámil také se stavem dalších projektů, které se zdají být pro rozvoj cestovního ruchu velmi zajímavé,“ řekl hejtman Netolický, který se kromě evropských projektů seznámil také s plánem vybudovat cyklostezku z Jablonného přes Verměřovice do Letohradu a na druhou stranu směrem na Těchonín.

K omezení vlakové i autobusové dopravy v oblasti Jevíčska ke 4. březnu           

---

Náměstek pro dopravu a dopravní obslužnost Michal Kortyš jednal s představiteli Regionu Moravskotřebovska a Jevíčska. Hlavním tématem jejich setkání bylo vytížení vlakové a autobusové dopravy v této oblasti, které je u některých spojů minimální.

„Nechali jsme udělat průzkum vytíženosti některých vlakových a autobusových spojů, z něhož jsme zjistili, že některé z nich převáží pouze jednoho nebo dva cestující denně," informoval Michal Kortyš. „Z toho důvodu jsme zástupcům Regionu Moravskotřebovska a Jevíčska navrhli, že přistoupíme k redukci těchto spojů,“ dodal náměstek. Jedná se pouze o spoje, které jezdí v pracovní dny. Pardubický kraj by měl dle dohody s Regionem Moravskotřebovska a Jevíčska snížit jejich počet  k 4. březnu 2018.

Jedním z bodů setkání bylo také téma mezikrajských linek, které jsou pro tuto část kraje zásadnější. „Připomínky zástupců obcí projednáme s Olomouckým a Jihomoravským regionem a budeme usilovat o zavedení autobusových  spojů  v nejvíce exponovaných časech,“ řekl Michal Kortyš.

„Jako náhradu za zrušené spoje vložíme od 9. prosince 2018 do autobusové linky Svitavy - Hradec Králové další spoje. V pracovních dnech tak bude nasazeno celkem jedenáct párů spojů. Tyto dálkové spoje umožní obyvatelům Moravskotřebovska pohodlnější dopravu do Hradce Králové. Od 1. ledna byla také zavedena ve spolupráci s Olomouckým krajem nová linka Konice – Šubířov - Jevíčko,“ informoval náměstek Michal Kortyš s tím, že v případě linky Konice - Jevíčko je v provozu pět párů spojů v pracovní dny, z nichž jeden je veden přes Dzbel.

---

---